အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး- နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှု ပံ့ပိုးကူညီမှု အဆင့်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပြီး ချောမွေ့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းကို ချဲ့ထွင်ပါ။

မကြာသေးမီက အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ပြည်နယ် ပို့ကုန်ရုံးမှ လက်ထောက် ညွှန်ကြားရေးမှူးက သတင်းထောက်များ၏ မေးမြန်းမှုကို ဖြေကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အများစုသည် သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေး၏ အလုံးစုံထိရောက်မှုတိုးတက်စေရေး၊ ဆိပ်ကမ်းရှင်းလင်းရေးဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလတ်နှင့် ထောက်လှမ်းရေးအဆင့်ကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ချောမွေ့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းကို ချဲ့ထွင်ခြင်းတို့ကဲ့သို့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပတ်သက်သည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ပုံ

သတင်းထောက်- လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးကူညီဆောင်ရွက်ပေးရန်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ထိရောက်တိုးတက်စေရန်၊ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန် လိုက်နာမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုနှင့် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု တည်ငြိမ်ရေး မြှင့်တင်နိုင်ရေး ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ရန် အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေးက မည်သို့သော အစီအမံများ ဆောင်ရွက်ခဲ့သနည်း။

Dang Yingjie- ဆိပ်ကမ်းများတွင် စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ရာတွင် ဦးဆောင်ဌာနအနေဖြင့် အကောက်ခွန်အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေး၊ သက်ဆိုင်ရာပြည်နယ်ဌာနများနှင့် ဒေသန္တရအစိုးရများနှင့်အတူ ပါတီဗဟိုကော်မတီနှင့် နိုင်ငံတော်ကောင်စီတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် အစီအစဉ်များကို အသိစိတ်ရှိရှိ အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ လုပ်ငန်း၊ မူဝါဒများနှင့် အစီအမံများ ဆက်တိုက်ချမှတ်ခြင်း၊ ခိုင်မာသော အစီအမံများ ချမှတ်ခြင်း၊ ကြီးကြပ်မှု အားကောင်းစေခြင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ဆောင်ရွက်ပေးခြင်း၊ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှု လွယ်ကူချောမွေ့စေရေး အဆင့်များ စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် မြင့်မားတိုးတက်ရေးတို့အတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ -နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုအဆင့် ဖွင့်လှစ်ခြင်း။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်နေသည်-

ပထမဦးစွာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်ကြီးကြပ်ရေး စာရွက်စာတမ်းများကို ပိုမိုချောမွေ့စေပါသည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး သည် သက်ဆိုင်ရာ ဌာနများ နှင့်အတူ သွင်းကုန် ပို့ကုန် ကြီးကြပ်ရေး လက်မှတ်များကို ထပ်မံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ သွားမည် ဖြစ်သည်။ “ပယ်ဖျက်နိုင်သော လက်မှတ်များကို ပယ်ဖျက်၍ ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်နိုင်သော လက်မှတ်များကို ဖျက်သိမ်းခြင်း” ဟူသော နိယာမအရ အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး သည် ကြီးကြပ်ရေး လက်မှတ်များ၏ ရိုးရှင်းမှုကို ဆက်လက် မြှင့်တင်ကာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ပေါင်းစည်းမှုကို နားလည်သဘောပေါက်မည် ဖြစ်သည်။ သွင်းကုန် ပို့ကုန် ကြီးကြပ်ရေး လက်မှတ်များနှင့် ကြီးကြပ်ရေး လက်မှတ် တစ်မျိုးမျိုးကို ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်မှ ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် သွင်းကုန် ပို့ကုန် ချိတ်ဆက်မှု အတွက် စိစစ်ရန် လိုအပ်သည့် စည်းကမ်း လက်မှတ် အရေအတွက်ကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ၈၆ ခုမှ ၄၁ ခုသို့ လျှော့ချ ခဲ့ကြောင်း၊ 52.3% ကျဆင်းခဲ့သည်။ အထူးအခြေအနေများကြောင့် အင်တာနက်ချိတ်ဆက်၍မရသော ကြီးကြပ်မှုလက်မှတ် အမျိုးအစား ၄၁ ခုတွင် အမျိုးအစား ၃ မျိုးမှလွဲ၍ အခြား လက်မှတ် ၃၈ မျိုးစလုံးကို အွန်လိုင်းတွင် အသုံးချပြီး ကိုင်တွယ်ထားသည်။ ၎င်းတို့အနက်၊ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှု၏ “တစ်ခုတည်းသောပြတင်းပေါက်” မှတစ်ဆင့် လက်မှတ် ၂၃ မျိုးကို လက်ခံခဲ့သည်။ ကြီးကြပ်ရေးလက်မှတ်များအားလုံးသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလိုအလျောက် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပြီးဖြစ်၍ လုပ်ငန်းများသည် အကောက်ခွန်သို့ စာရွက်စာတမ်းကြီးကြပ်ရေးလက်မှတ်များကို တင်ပြရန်မလိုအပ်ပါ။

ဒုတိယအနေဖြင့် သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းများ အလုံးစုံရှင်းလင်းရေးအချိန်ကို ပိုမိုလျှော့ချပါ။ ပြည်နယ်ဆိပ်ကမ်းရုံးသည် ဒေသန္တရဆိပ်ကမ်းများ၏ လမ်းညွှန်မှုကို အားကောင်းစေကာ ပြည်နယ်အားလုံး (ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသနှင့် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များ) ၏ အလုံးစုံရှင်းလင်းရေးအချိန်ကို ပုံမှန်စောင့်ကြည့်ပြီး အစီရင်ခံတင်ပြကာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်အပေါ် ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အဓိကဆိပ်ကမ်းများ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုကို အားကောင်းစေသင့်သည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ လွတ်လပ်သော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးရွေးချယ်မှုကို လေးစားလိုက်နာသည့်အနေဖြင့် အမျိုးသားအကောက်ခွန်သည် အမှားအယွင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော ယန္တရားကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်စေကာ လုပ်ငန်းများအား “အစောပိုင်းကြေငြာချက်” ရွေးချယ်ရန် တွန်းအားပေးသည်၊ တင်သွင်းမှုအတွက် “အဆင့်နှစ်ဆင့်ကြေငြာချက်” ကို ချဲ့ထွင်ကာ အချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ကြေငြာချက်ပြင်ဆင်မှု၊ ဖြတ်သန်းမှုလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတို့အတွက်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဆိပ်ကမ်းများတွင် သွင်းကုန်ကုန်စည်များ၏ "သင်္ဘောခြမ်းတိုက်ရိုက်ပေးပို့ခြင်း" နှင့် ပို့ကုန်များ၏ "ဆိုက်ရောက်တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်ခြင်း" ကို တက်ကြွစွာ စမ်းသပ်ပြီး မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းများ၏ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအချိန်ကို မျှော်မှန်းမြှင့်တင်ရန်နှင့် လုပ်ငန်းရှင်များအား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ဆောင်ရွက်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်လှုပ်ရှားမှုများ။ CCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရသော တင်သွင်းလာသော ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ စိစစ်ခြင်းမပြုမီ ကြေငြာချက်ကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး တတိယအဖွဲ့၏ စစ်ဆေးရေးရလဒ်များကို လက်ခံခြင်းကိုလည်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထက်ပါ အစီအမံများမှတစ်ဆင့် ဆိပ်ကမ်း၌ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး အချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချခဲ့သည်။ စာရင်းဇယားများအရ 2021 ခုနှစ် မတ်လတွင် စုစုပေါင်း သွင်းကုန်ရှင်းလင်းချိန်သည် 37.12 နာရီဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း ပို့ကုန်ရှင်းလင်းချိန်သည် 1.67 နာရီဖြစ်သည်။ 2017 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလုံးစုံ သွင်းကုန်၊ ပို့ကုန်ရှင်းလင်းချိန်သည် 50% ကျော် လျော့ကျသွားပါသည်။

တတိယအချက်မှာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်။ ယမန်နှစ်ကလည်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် ကပ်ရောဂါ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လုပ်ငန်းများ၏အခက်အခဲများရေစီးကြောင်းကို ကူညီရန်အတွက် နိုင်ငံတော်ကောင်စီ၏ အလုပ်အမှုဆောင်အစည်းအဝေးတွင် အခွန်လျှော့ချရေးနှင့် အခကြေးငွေလျှော့ချရေးဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို အကြိမ်ကြိမ် လေ့လာခဲ့သည်။ မတ် ၁ ရက်မှစတင်၍ ဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်ရေး ကုန်စည်ခွန် ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုခနှင့် ဆိပ်ကမ်းလုံခြုံရေးအခကြေးငွေ ကောက်ခံမှုစံနှုန်းများကို ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး လျှော့ချခဲ့သည်။ အဆင့်လိုက် လျှော့ချခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းကောက်ခံမှု လျှော့ချခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းများအတွက် အကျိုးရှိစေမည့် မူဝါဒအစီအမံများသည် အမှန်တကယ်ရလဒ်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ နိုင်ငံတော်၏သက်ဆိုင်ရာဌာနများသည် စီမံခန့်ခွဲရေးအခကြေးငွေစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အား တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ကာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်လင့်ခ်များ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများကို သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စွာ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ကာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်လင့်ခ်များ၏ လိုက်နာမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အတူတကွ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကြသည်။ နိုင်ငံတော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်နှင့် အခြားဌာန (၇)ခုတို့ ပူးပေါင်းထုတ်ပြန်ပြီး ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများတွင် စွဲဆိုထားသော အခကြေးငွေများကို ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစီမံချက်များ ချမှတ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး ဆိပ်ကမ်းကောက်ခံမှု မူဝါဒ မြှင့်တင်မြှင့်တင်ရေး၊ ကြီးကြပ်ရေးနှင့် စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးစနစ် ထူထောင်ရေးစသည့် မူဝါဒရေးရာ အစီအမံများ ချမှတ်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကောက်ခံမှုများ၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အပြုအမူကို စံသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လမ်းညွှန်ပေးခြင်း။ 2018 ခုနှစ်မှစတင်၍ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများအားလုံးသည် အခကြေးငွေစာရင်းကို လူသိရှင်ကြားထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အားသွင်းစံချိန်စံညွှန်းများကို ထုတ်ပြန်ကြေညာကာ သတ်မှတ်ထားသောစျေးနှုန်းများကို သိရှိလာခဲ့သည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကောက်ခံမှုများစာရင်းကို အများပြည်သူသို့ ထုတ်ပြန်ထားသည်။ ပြည်နယ်ဆိပ်ကမ်းရုံးသည် ဆိပ်ကမ်းများ၊ သင်္ဘောအေးဂျင့်၊ တာလီနှင့် အခြားနိုင်ငံတော်ဆိပ်ကမ်းများသို့ ပို့ကုန်များ၏ အွန်လိုင်းထုတ်ဖော်မှုနှင့် အွန်လိုင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးရေးဝန်ဆောင်မှုများကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် “တစ်ခုတည်းသောဝင်းဒိုး” အမျိုးသားဆိပ်ကမ်း ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုအချက်အလက်များ ထုတ်ပြန်သည့်စနစ်အား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင် စီစဉ်ဆောင်ရွက်ထားပါသည်။ အခြေအနေအရ ဆိပ်ကမ်းများတွင် "one-stop sunshine price" အားသွင်းမုဒ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဆိပ်ကမ်းကုန်ကျစရိတ်များ၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန်။

စတုတ္ထအချက်၊ ဆိပ်ကမ်းရှင်းလင်းရေးဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလတ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ “single window” လုပ်ဆောင်ချက်ကို အားကြိုးမာန်တက် ချဲ့ထွင်ပါ။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့မှုအပေါ် ကူးစက်ရောဂါအခြေအနေ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် “တစ်ခုတည်းသော ပြတင်းပေါက်” သည် ကူးစက်ရောဂါကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ဝန်ဆောင်မှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး အွန်လိုင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို အပြည့်အဝဖော်ဆောင်ပေးခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ လုပ်ငန်းရေးရာများအတွက် "လုံးဝအဆက်အသွယ်"၊ ကုန်စည်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုအတွက် "သုညနှောင့်နှေး"၊ စနစ်လည်ပတ်မှုအတွက် "သုညပျက်ကွက်" နှင့် လုပ်ငန်းများကို အလုပ်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို ပြန်လည်စတင်နိုင်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ “နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု+ဘဏ္ဍာရေး” မုဒ်ကို တီထွင်ပါ၊ အွန်လိုင်းနိုင်ငံတကာအခြေချနေထိုင်မှု၊ ငွေကြေးချေးငွေ၊ အကောက်ခွန်အာမခံ၊ ပို့ကုန်ချေးငွေအာမခံနှင့် အခြားဘဏ္ဍာရေးဝန်ဆောင်မှုများ၊ ငွေကြေးအခက်အခဲပြဿနာကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်ပြီး အသေးစား၊ အလတ်စားနှင့် အသေးစားလုပ်ငန်းများ၏ မြင့်မားသောဘဏ္ဍာရေးစရိတ်စကကို လည်းကောင်း၊ စစ်မှန်သောစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ လက်ရှိတွင်၊ "တစ်ခုတည်းသောဝင်းဒိုး" သည် စုစုပေါင်းဌာန 25 ခု၏စနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် သတင်းအချက်အလက်မျှဝေခြင်းတို့ကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဒေသအသီးသီးတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် သုံးစွဲသူ စုစုပေါင်း 4.22 သန်း၊ အခြေခံဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးအစား 18 ခု၊ ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်း 729 ခု၊ နေ့စဥ်ကြေငြာထားသော လုပ်ငန်း 12 သန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် လုပ်ငန်းများ၏ "တစ်နေရာတည်းတွင်" လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး အားလုံးပါဝင်နိုင်သောဝန်ဆောင်မှုအဆင့်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက္ကူမဲ့နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို အစွမ်းကုန်မြှင့်တင်သင့်သည်။ ရှန်ဟိုင်း၊ Tianjin နှင့် အခြားသော အဓိက ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများသည် Port Logistics ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ပလပ်ဖောင်းကို ခိုင်ခံ့စေကာ ကွန်တိန်နာပစ္စည်းများ လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခြင်းစာရင်း၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းနှင့် သယ်ယူခတောင်းခံလွှာများ၏ အီလက်ထရွန်နစ်စာရွက်စာတမ်းများကို ဆက်လက်အကောင်အထည်ဖော်ကာ နိုင်ငံတကာမှ ပို့ကုန်ဘေလ်များ အီလက်ထရွန်းနစ် ထုတ်ပေးခြင်းကို မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် terminal automation၊ မောင်းသူမဲ့ကွန်တိန်နာထရပ်ကားများနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးမြင့်တင်ခြင်းတို့ကို တိုးမြှင့်ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ "smart port" ၏အသွင်ပြောင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပါတီစုံထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဒေတာမျှဝေမှုကို သိရှိနားလည်ပြီး ဆိပ်ကမ်းတွင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဓိက ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများသည် ဆိပ်ကမ်းများတွင် "အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး + ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး" ၏ ပေါင်းစပ်ဝန်ဆောင်မှုချိတ်ဆက်မှုကို တက်ကြွစွာမြှင့်တင်ပြီး၊ ဆိပ်ကမ်းယူနစ်များက ကြေညာထားသော ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများအတွက် အချိန်ကန့်သတ်စနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ကာ စစ်ဆေးရေးသတိပေးချက်အချက်အလက်များကို ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများသို့ တွန်းပို့ရန်အတွက် "တစ်ခုတည်းသော window" ကို အားကိုးပါ။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစခန်းများသည် လုပ်ငန်းအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမျှော်လင့်ချက်ကို မြှင့်တင်ရန်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် "စမတ်အကောက်ခွန်များ" ကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း တည်ဆောက်ခြင်း၊ h986၊ CT နှင့် အခြားစက်စစ်ဆေးရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းကို အားကြိုးမာန်တက် မြှင့်တင်ခြင်း၊ အသိဉာဏ်မြေပုံစစ်ဆေးခြင်း၏ လျှောက်လွှာနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်ခြင်း၊ ထိုးဖောက်မဟုတ်သော စစ်ဆေးခြင်း အချိုးအစားကို တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် နောက်ထပ် စစ်ဆေးရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။

ပဉ္စမအနေနဲ့ ကပ်ရောဂါကာကွယ်ထိန်းချုပ်ရေးနဲ့ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု တည်ငြိမ်ရေးတို့ကို မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်သင့်ပါတယ်။ ယမန်နှစ် ကပ်ရောဂါ စတင်ဖြစ်ပွားချိန်မှစ၍ အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေးနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဌာနများသည် ကပ်ရောဂါ ကာကွယ်ရေး မြှင့်တင်ရန်နှင့် စီးပွားရေးနှင့် လူမှုရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြှင့်တင်ရန် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်လျက် ရှိသည်။ ဒေသဆိုင်ရာဆိပ်ကမ်းများအတွက် လမ်းညွှန်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုကို အားကောင်းစေကာ ဆိပ်ကမ်းများတွင် အဓိကပြည်သူ့ကျန်းမာရေး အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယန္တရားကို လျင်မြန်စွာစတင်ရန်နှင့် အဝင်-အထွက်ဝန်ထမ်းများ၏ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် သီးသန့်ခွဲထားမှုကို အားကောင်းစေသည်။ တိကျသောကြိုတင်ကာကွယ်ရေးနှင့်ထိန်းချုပ်မှုကိုလိုက်နာပါ၊ လေ၊ ရေနှင့်မြေဆိပ်ကမ်းများ၏မတူညီသောလက္ခဏာများနှင့်အညီမတူညီသောကာကွယ်ထိန်းချုပ်မှုအစီအမံများကိုအကောင်အထည်ဖော်ပါ၊ ဆိပ်ကမ်းကပ်ရောဂါတုံ့ပြန်ရေးမဟာဗျူဟာများကိုအင်တိုက်အားတိုက်ချိန်ညှိကာ "ခရီးသည်မှတ်တိုင်" ၏နိယာမအရနယ်စပ်ဆိပ်ကမ်းစစ်ဆေးရေးလမ်းကြောင်းကိုအချိန်မီပိတ်ပါ။ နှင့် ကုန်တင်ယာဉ်။” နိုင်ငံတော်၏ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုပြသခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းစနစ်အား သုတေသနပြုပြုစုခြင်း၊ နိုင်ငံတော်၏ ဆိပ်ကမ်းများ အထူးသဖြင့် နယ်စပ်ဆိပ်ကမ်းများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု အခြေအနေများကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများမှ ပြည်ပသို့ ကူးစက်ရောဂါ တင်သွင်းမှုကို တားဆီးထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် နိုင်ငံခြားသွင်းကုန် တားဆီးကာကွယ်ရေး ကာကွယ်ရေးစည်းများ တည်ဆောက်ခြင်း၊ .

သတင်းထောက် - ကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုပြီးနောက်၊ တရုတ်၏နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုသည်ယမန်နှစ်ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်လျင်မြန်စွာပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် တရုတ်အီးယူရထားများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာမှုနှင့်အတူ အကောက်ခွန်အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေး (ပြည်နယ်ဆိပ်ကမ်းရုံး) သည် ဆိပ်ကမ်းစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မည်သို့လုပ်ဆောင်နိုင်မည်နည်း။ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ လက်ရှိလမ်းကြောင်းကို ကြည့်လျှင် ဆိပ်ကမ်းစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် နောက်တဆင့်တွင် မည်သို့တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ချို့ယွင်းချက်များ ရှိပါသနည်း။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် နိုင်ငံခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေသော platform တစ်ခုကို မည်သို့တည်ဆောက်မည်နည်း။ မျှဝေရန် ဥပမာများကား အဘယ်နည်း။

Dang Yingjie - ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ယမန်နှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်မှစတင်၍ တရုတ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်ပြီး လျင်မြန်သောတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Novel Coronavirus အဆုတ်ရောင်ရောဂါသည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ပျံ့နှံ့နေဆဲဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအခြေအနေမှာ ရှုပ်ထွေးပြီး ပြင်းထန်နေဆဲဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသော အချက်များစွာကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ သို့သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောက်ခွန်သည် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းစနစ်ကို အဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် ဗဟိုဥရောပအလယ်ပိုင်းတို့တွင် စနစ်တကျဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ပစ်မှတ်ထားသော အစီအမံများကို ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အကောက်ခွန်သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ပို့ကုန် ကုန်စည်ပြန်ပို့ရေး ကြီးကြပ်မှု အစီအမံများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ဆန်းသစ်သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce လုပ်ငန်းမှ enterprise (B2B) တင်ပို့မှု ရှေ့ပြေး၊ ချောမွေ့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်ခြင်း၊ ချန်နယ်များသည် “နှစ်ဆ 11″ ကဲ့သို့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce လုပ်ငန်း၏ အထွတ်အထိပ် ကုန်စည်များကို စနစ်တကျ အကောက်ခွန် ကင်းရှင်းကြောင်း သေချာစေရန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်ခဲ့ပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ကိန်းဂဏန်းများနှင့် အခြားသော အစီအမံများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တရုတ်အီးယူ ရထားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးမည့် တရုတ် အီးယူ ရထားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး က အစီအစဥ် ၁၀ ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး၊ ရထားလမ်းပိုင်း ဆိုင်ရာ သရုပ်ဖော်မှု များကို ပေါင်းစပ်ကာ အကောက်ခွန် ကြေငြာချက် အရေအတွက်ကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချခြင်း၊ အချက်အချာကျသော ဘူတာရုံများ နှင့် တရုတ်နိုင်ငံ အီးယူ ရထားများ ဘက်စုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး မြှင့်တင်ခြင်း။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းစီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ထူးထူးခြားခြား ရလဒ်များ ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း နိုင်ငံတကာအဆင့်မီနည်းပညာကို စံပြုသတ်မှတ်ရာတွင် အခက်အခဲများနှင့် ပြဿနာအချို့ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြီးခဲ့သောနှစ်မှစ၍ ပို့ကုန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းများသည် နိုင်ငံတကာလမ်းကြောင်းများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည် တင်းကျပ်လာကြောင်းနှင့် “ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် ရှာရခက်သည်” နှင့် အခြားပြဿနာများကို အလုံးစုံစီစဉ်ခြင်းနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းများ၏ မတူကွဲပြားသော တောင်းဆိုမှုများကြောင့် ဆိပ်ကမ်း ပူးပေါင်းအုပ်ချုပ်မှု၊ အကောက်ခွန်နှင့် လုပ်ငန်းများအကြား နက်ရှိုင်းစွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၊ ဖြည့်စွက်ရန် လိုအပ်သည့် အချက်အလက်များ ခွဲဝေမှုတို့၌ ဆိပ်ကမ်းအတိုကောက်များ ရှိနေသေးသည်။

နိုင်ငံတကာအဆင့်မီစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် စျေးကွက်ကစားသူများ၏ အလေးထားမှုနှင့် ပြည်ပကုန်သွယ်မှု အရည်အသွေးမြင့်မားတိုးတက်ရေးတို့ကို မြှင့်တင်နိုင်ရန် ယခုနှစ်အစပိုင်းတွင် အကောက်ခွန်အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့မှ ဖွဲ့စည်း၍ လေးလကြာ အထူးအရေးယူဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးရှစ်မြို့ (ဆိပ်ကမ်းများ) တွင် 2021 ခုနှစ်တွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ကုန်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် နိုင်ငံတော်အုပ်ချုပ်ရေးမှ စျေးကွက်ကြီးကြပ်ရေးနှင့် အခြားဌာနများ ပူးပေါင်း၍ “ပိတ်ဆို့ခြင်းအချက်များ”၊ “နာကျင်စရာအချက်များ” နှင့် “ခက်ခဲသောအချက်များပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် မူဝါဒ ၁၈ ခုကို စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ” လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်း၊ အချိန်နှိပ်ခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုတိုးတက်စေခြင်းတို့တွင် လက်ရှိစျေးကွက်ကစားသမားများက အလေးထားပါသည်။ လက်ရှိတွင် လုပ်ငန်းများအားလုံး ချောမွေ့စွာ တိုးတက်လျက်ရှိပြီး မျှော်မှန်းထားသည့် ရလဒ်များ ထွက်ပေါ်လာပြီဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး၏ လက္ခဏာများ ကြောင့် ကုန်စည်များသည် ဆိပ်ကမ်းရှိ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဆိပ်ခံတံတား လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ဖြတ်သန်းရန် အချိန်အတော်ကြာကြာ အချိန်ယူရ သည်။ ပြည်ပမှ တင်သွင်းလာသော သစ်သီးဝလံများကဲ့သို့ အချိန်မီ လိုအပ်ချက် မြင့်မားသော ကုန်စည်များ၏ အရည်အသွေးမှာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ထိန်းသိမ်းထားခြင်းကြောင့် ယိုယွင်းနေပြီး အချို့သော အရေးတကြီး လိုအပ်နေသော ပို့ကုန် ကုန်စည်များသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် သွင်းကုန် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်း အများအပြားကြောင့် သင်္ဘောပေါ် မတက်နိုင်ခြင်း၊ လည်ပတ်မှုအစီအစဉ် နောက်ကျခြင်းနှင့် အခြားအချက်များ၊ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် စာချုပ်ဖောက်ဖျက်ခြင်းအန္တရာယ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ရေကြောင်းဆိပ်ကမ်းများတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၏ ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက် သွင်းကုန်ကုန်စည်များ၏ "သင်္ဘောခြမ်းတိုက်ရိုက်ပေးပို့ခြင်း" နှင့် အရည်အသွေးပြည့်မီသော ဆိပ်ကမ်းများတွင် ပို့ကုန်ကုန်စည်များ၏ "ဆိုက်ရောက်တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်ခြင်း" ၏ ရှေ့ပြေးအကောင်အထည်ဖော်မှုကို အားကြိုးမာန်တက် မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ လုပ်ငန်းများအတွက်မုဒ်များ။ ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များ၊ ကုန်သေတ္တာပိုင်ရှင်များ၊ သင်္ဘောအေးဂျင့်များ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် အခြားယူနစ်များ၏ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုဖြင့် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ဆိုက်ရောက်ဗီဇာထုတ်ပေးခြင်းကို သိရှိနားလည်ပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ အချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့်၊ ကုန်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်း စရိတ်စကများ၊ ဂိတ်တွင် စောင့်ဆိုင်းခြင်း၊ လုပ်ငန်းများ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပြီး terminal ၏ stacking capacity ကို ထုတ်ပေးခြင်း။ လက်ရှိတွင်၊ "တိုက်ရိုက်တင်ဆောင်ခြင်း" နှင့် "တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ခြင်း" လုပ်ငန်းကို လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အမှန်တကယ် အမြတ်ဝေစုများရရှိစေသည့် အဓိက ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ဥပမာအနေဖြင့် Tianjin Port ကို "သဘောင်္ဘက်မှ တိုက်ရိုက် ရုတ်သိမ်းခြင်း" နည်းလမ်းကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် တင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိချိန်မှ တင်ဆောင်ရန် စောင့်ဆိုင်းချိန်အထိ မူလ 2-3 ရက်မှ 3 နာရီအောက်သို့ လျှော့ချပါသည်။

Source: အကောက်ခွန် အထွေထွေ အုပ်ချုပ်ရေး